Automatmetro,Esbo,Helsingfors,Politik,Siemens,Stad,Trafik,Västmetro
Tidernas rea i metrotunneln
Kostnaderna för västmetron verkar ha sjunkit med upp till 140 miljoner euro på mindre än ett år. Men Esbo stad skickar inte ut triumferande pressmeddelanden. Det här borde intressera alla som undrar över Esbo stads finanser. Några siffror: 900 miljoner, […]
Automatmetro,Folk,Helsingfors,Miljö,Politik,Siemens,Stad,Trafik
Tusenlappar är svåra, miljoner helt möjliga
I väntan på att stadsstyrelsens möte ska ta slut och det kommer ett besked om ”Koffarens torn” läser jag gamla tidningar. Ja, vad skulle man annars göra för att förstå världen? I SvD ingår en krönika som handlar om protesterna […]
Automatmetro,Helsingfors,Politik,Siemens,Trafik
”200 000 euro för bättre lägesrapporter”
AUTOMATMETROPROJEKTET – Jag mår nästan illa när jag tänker på hur trafikverket kan använda pengar, säger Sinikka Vepsä (SDP) som är medlem i HST:s direktion. Vd Matti Lahdenranta har förlängt kontraktet med den konsult som i fjol anställdes för att lösa […]
Automatmetro,Esbo,Miljö,Stad,Trafik,Västmetro
Allt var klappat och klart
Esbo kanske borde sluta gräva västerut från Mattby åtminstone så länge att stadsfullmäktige utrett varför stadens ansökan inte kompletterades när tid fanns? En möjlig orsak är att detta inte gjordes därför att även nya siffror skulle visa hur olönsam Stensviksbanan är. Misstag eller bluff? Kortslutningarna bör kartläggas, slutsatser dras.
Hbl, merja kyllönen, olavi louko, stensviksbanan, västmetrons förlänging
Automatmetro,Esbo,Helsingfors,Okategoriserad,Politik,Stad,Trafik,Västmetro
Helsingforspolitiker: Nej tack till nya utredningar
Metrobygget i Helsingfors och Esbo fortsätter trots allt grumligare motiv. I dagens HBL berättar vi på nyhetsplats att både Esbo stad och trafik- och kommunikationsministeriet hemlighåller fullständigt offentliga handlingar. På ledarplats skriver vi om hur historielösa metrobesluten är. Utredningen om […]
Senaste kommentarer