
Automatmetro,Esbo,Helsingfors,Politik,Siemens,Stad
Metroledaren
Mycket vatten har runnit även under Drumsö bro sedan något ljushuvud för 40 år sedan föreslog att Helsingforsmetron ska bli förarlös det vill säga automatiseras. Herrens år 2013. Ljushuvudets själsfränder regerar, möjligtvis lika frånkopplade från verkligheten som sina förfäder. Vi […]
Automatmetro,Esbo,Helsingfors,Politik,Siemens,Stad
Metro: Några ord om källorna
I dagens papperstidning ingår ett uppslag om västmetron. I artikeln berättar jag hur räddningsverket, egentligen två stora räddningsverk nämligen det i Helsingfors och det i västra Nyland, ser på säkerheten i västmetrons tunnlar. De här försämringarna skulle kompenseras med ”andra […]
Automatmetro,Esbo,Helsingfors,Siemens,Stad
Metro: Inte enda möjliga konsulten
I går måste jag ta det där samtalet. Ringde upp Henri Brzezinski, som jag skrivit om tidigare. Har nämligen inte kunnat släppa en sak som Helsingfors stads trafikverk HST hävdade när jag ställde frågor om professor Jörg Schütte. Det sades till […]
henri brzezinski, independent safety advisor, jörg schütte, konsult, säkerhet
Automatmetro,Helsingfors,Politik,Siemens,Stad,Trafik
Metro: Panik i tunneln
Tänk det värsta tänkbara. Ett fullastat metrotåg spårar ur någonstans i tunneln mellan stationerna Hagnäs och Sörnäs. Det är rusningstid. Nästan 600 personer behöver evakueras och det snabbt. Ett hundratal har skadats, några tiotal så allvarligt att de måste bäras […]
Automatmetron, HST, räddningsverket, Stadsfullmäktige, Västmetro
Automatmetro,Folk,Helsingfors,Politik,Siemens,Stad,Trafik
Lagom till Ragnarök
Lagom till undergången höjer stadsdirektörerna i Helsingfors sina löner och tar sista flyget ut. Eller det är förstås inte de själva som justerar månadsarvodet utan stadshuset, kollektivet med andra politiker och tjänstemän, som gör det. Och förresten blir det inte någon undergång […]
Senaste kommentarer