Parkvakten

Stadsstyrelsen diskuterade på måndagen automatiseringen av Helsingforsmetron i allmänhet och avtalet om att fortsätta med Siemens, en överenskommelse som offentliggjordes under märkliga omständigheter i början av sommaren, i synnerhet.

Det finns många frågor kring det så kallade fortsättningsavtalet. Syftet med överenskommelsen är att gräla klart om kostnaderna efter att projektet genomförts. Enligt experter på upphandlingsjuridik är det nu fritt fram för Siemens att trissa upp en från början tokbillig affär. I samma veva i juni presenterades planen på en ny metrodepå – pris minst 15 miljoner euro – som skulle köpas av Siemens som en direktanskaffning. Också det här bryter mot upphandlingslagen, säger juristerna. Direktionen för Helsingfors stads trafikverk (HST) godkände inte enhälligt det nya arrangemanget.

Jag har under mina snart 20 år som Helsingforsreporter och nyhetschef läst en och annan underlig föredragningslista, men jag kan inte minnas att en tjänsteman medgett fel så tydligt som biträdande stadsdirektör Pekka Sauri.

Det hade han knappast gjort om inte stadshusets Ekonomi- och planeringscentral äntligen reagerat på märkligheterna i metroaffären. Sauri skriver att han redan vidtagit åtgärder. Vilka de är förblir oklart men bråttom är det. Stadsfullmäktige förväntas godkänna byggandet av en ny metrodepå, ett byggarbete som i praktiken pågått snart två månader, på mötet den 29 augusti.

Nästa vecka ska HST-direktionen diskutera forskare Ilkka Leväs krav på rättelse. Som Hbl berättat är han kritisk till hemlighetsmakeriet. Levä anser att ledande tjänstemän missbrukat sin ställning och att offentliga handlingar hemligstämplats godtyckligt. Precis allt (teknik, ekonomi, moral) talar för en time out och ny funderare men ungefär lika mycket och lika många (bäste bröder) talar också för en fortsättning som om ingening hänt.

Metron är ett svart hål och solen går upp också i morgon. Det värmer i en stad som är rikare än någonsin men inte har råd att låta förstaklassisterna få nya egna abc-böcker och som tjafsar om elevernas skolgångsassistenter.

automatmetro